இந்த நேரத்தில் வெப்பமான புதிய பொருள் -உலோக நுரை
உலோக நுரை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு வலிமை, நீர்த்துப்போகும் தன்மை மற்றும் சேர்க்கை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது இலகுரக கட்டமைப்புப் பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த பொருள் நீண்ட காலமாக விமானத்தை இறுக்கும் கூறுகளுக்கு ஒரு முக்கிய பொருளாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. விண்வெளி மற்றும் ஏவுகணைத் தொழில்களில், நுரை உலோகங்கள் இலகுரக, வெப்ப-பரிமாற்ற ஆதரவு கட்டமைப்புகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது பற்றவைக்கப்படலாம், ஒட்டுதல் அல்லது கட்டமைப்பிற்கு பூசப்படலாம் என்பதால், அதை ஒரு சாண்ட்விச் சுமை தாங்கும் கூறுகளாக உருவாக்கலாம். ஆதரவு உடலின் விங் மெட்டல் ஷெல், ஆதரவு உடலின் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு வீழ்ச்சியின் ஷெல்லின் ஏவுகணை மூக்கு கூம்பு (அதன் நல்ல வெப்ப கடத்துத்திறன் காரணமாக) மற்றும் விண்கலத்தின் தரையிறங்கும் கியர் போன்றவை. கட்டுமானத்தில்,உலோக நுரைஒளி, கடினமான, தீ-எதிர்ப்பு கூறுகள், தண்டவாளங்கள் அல்லது இந்த விஷயங்களின் ஆதரவு உடலை உருவாக்க இது தேவைப்படுகிறது. நவீன லிஃப்ட்களின் அதிவேக அதிர்வெண், அதிவேக முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு ஆகியவை ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்க ஆற்றல்-உறிஞ்சும் மற்றும் சுமை தாங்கும் பண்புகள் ஆகிய இரண்டையும் கொண்ட இலகுரக கட்டமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. உருளை வடிவ ஓடுகள் விமானத்தின் உருகிகள் மற்றும் கரையோர எண்ணெய் தளங்கள் போன்ற பொறியியல் கட்டமைப்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மெல்லிய சுவர் உருளை ஓடுகள் சுமைகளுக்கு உட்பட்டால் எளிதில் சேதமடைகின்றன, ஆனால் ஷெல் ஒரு தொடர்ச்சியான நுரையால் ஆதரிக்கப்பட்டால்: சுருள், அதே விட்டம் மற்றும் அளவு கொண்ட வலுவூட்டப்படாத மைய ஷெல்லை விட கட்டமைப்பானது அதிக வலிமையைக் கொண்டுள்ளது. செப்பு நுரை உற்பத்தி செய்ய எளிதானது மற்றும் சிதைப்பது எளிது, இது ஒரு ஃபாஸ்டென்சராக பயன்படுத்த ஏற்றது. நுரை உலோகத்தை வலுவூட்டலாகவும் பயன்படுத்தலாம்பொருள்பல கரிம, கனிம மற்றும் உலோக பொருட்களுக்கு. நிக்கல் நுரை வலுவூட்டப்பட்ட அலுமினிய கலவை (NFRA) பொருட்களால் செய்யப்பட்ட உருகிய அலுமினியம் திடப்படுத்தப்பட்ட நிக்கல் நுரை போன்றவை.
பலவிதமான லேமினேட் கலப்புப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட இலகுரக ஜே சுருளின் பல்வேறு தாங்கி பேனல்கள், குண்டுகள் மற்றும் குழாய்களாகப் பயன்படுத்த நுரை உலோகம் மிகவும் பொருத்தமானது. கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கு நுண்ணிய பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒரு பொதுவான எடுத்துக்காட்டு சாண்ட்விச் பேனல்களின் உற்பத்தி ஆகும். நவீன விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படும் சாண்ட்விச் பேனல்கள் கண்ணாடி அல்லது கார்பன் ஃபைபர் கலவை தோலைப் பயன்படுத்துகின்றன. தோல்கள் உலோக அலுமினியம் அல்லது காகித பிசின் மூலம் பிரிக்கப்படுகின்றனதேன்கூடு பொருட்கள், அல்லது திடமான பாலிமர் நுரைகள் மூலம், சாண்ட்விச் பேனலுக்கு அதிக குறிப்பிட்ட வளைக்கும் விறைப்பு மற்றும் குறிப்பிட்ட வளைக்கும் வலிமையைக் கொடுப்பதற்காக. அதே தொழில்நுட்பம் மற்ற பல பயன்பாடுகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு எடை ஒரு முக்கிய அளவீடு: விண்வெளி விண்கலங்கள், பாப்ஸ்லெட்ஸ், பந்தய படகுகள் மற்றும் நகரக்கூடிய கட்டிடங்கள் போன்றவை.

குஷனிங் பாதுகாப்பு என்பது நுரை உலோகங்களின் முக்கிய பயன்பாடுகளில் ஒன்றாகும், இது ஆற்றலை உறிஞ்சும் திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் பாதுகாக்கப்பட்ட பொருளின் மீது செயல்படும் அதிகபட்ச சக்தியை சேதத்தை ஏற்படுத்தும் வரம்பிற்குக் கீழே வைத்திருக்க வேண்டும். நுண்ணிய நுரை பொருட்கள் அத்தகைய பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. அதன் ஒப்பீட்டு அடர்த்தியைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், நுரை உலோகத்தின் வலிமையை பரந்த அளவில் சரிசெய்ய முடியும். கூடுதலாக, பொருள் கிட்டத்தட்ட நிலையான அழுத்தத்தின் கீழ் பெரிய சுருக்க விகாரங்களைத் தாங்கும், இதனால் அதிக அளவு ஆற்றல் அதிக அழுத்தங்கள் இல்லாமல் உறிஞ்சப்படுகிறது. செயற்கை எலும்பைத் தயாரிப்பதில், துளை அளவு 150¨m ~ 250¨m மற்றும் பெரிய போரோசிட்டியின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, இந்த நேரத்தின் வலிமை காரணமாக கனிம பொருட்கள் பயன்பாட்டின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது, மேலும் படிப்படியாக வளர்ச்சியடைந்தன.உலோக நுரைசெயற்கை எலும்பு. இந்த நுரை உலோகங்கள் எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் போன்ற வழக்கமான முறைகளால் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை மோல்டிங் மற்றும் பிற செயல்முறைகள் மற்றும் மனித உடலிலும் சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. சுய-மீட்பு விளைவு இல்லாத பெரும்பாலான மனித எலும்புப் பொருட்களுக்கு, உயர் இயந்திர பண்புகளை பராமரிக்கும் போது மனித எலும்பிற்கு தேவையான பெரிய போரோசிட்டியை உணர்ந்து கொள்வது மிகவும் முக்கியமானது, அதாவது, உயர் இயந்திர பண்புகளை பராமரிக்கும் போது மனித எலும்புக்கு தேவையான பெரிய போரோசிட்டியை பூர்த்தி செய்வது.