2015 ஆம் ஆண்டில், டிஎஸ்டி மற்றும் நியூ யார்க் யுனிவர்சிட்டி இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜி ஆகியவற்றின் ஆராய்ச்சியாளர்களால் மெட்டல் மேட்ரிக்ஸ் கலப்பு நுரை பொருட்கள் கூட்டாக உருவாக்கப்பட்டன.

இதன் அடர்த்தி 0.92 கிராம்/மீ3 மற்றும் தண்ணீரில் மிதக்கக்கூடியது. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, குறைந்த எடையை அடையும் போது இந்த பொருள் திருப்திகரமான வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் ஒற்றை கோள ஓடு உடைவதற்கு முன்பு ஒரு சதுர அங்குலத்திற்கு 25,000 பவுண்டுகள் அழுத்தத்தைத் தாங்கும். பாரம்பரிய உலோக நுரையுடன் ஒப்பிடுகையில், உலோக அடிப்படையிலான கலவை நுரையின் நன்மை என்னவென்றால், அடர்த்தியை ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் தனிப்பயனாக்கலாம், மேலும் துளைகளின் அளவு மற்றும் வடிவத்தையும் கட்டுப்படுத்தலாம்.

உலோக நுரை போரோசிட்டி

போரோசிட்டி என்பது ஒரு நுண்துளை உடலில் உள்ள அனைத்து துளைகளின் அளவின் விகிதத்தை நுண்துளை உடலின் மொத்த அளவிற்கு குறிக்கிறது, இது ஒரு நுண்ணிய உடலின் வெற்றிட இடத்தின் வழக்கமான அளவீடு ஆகும். நுரை உலோகத்தின் போரோசிட்டி பொதுவாக 90% க்கும் அதிகமாக அடையும், மேலும் இது குறிப்பிட்ட வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மை கொண்ட ஒரு நுண்துளை உலோகமாகும். இந்த வகையான உலோகம் அதிக போரோசிட்டியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் துளை விட்டம் மில்லிமீட்டர் அளவை எட்டும்.

உலோக நுரை அடர்த்தி உலோக நுரை பொருட்கள் சிறப்பு பயன்பாடுகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தித் துறையில் பயன்படுத்தப்படும் உலோக நுரைப் பொருட்கள், வாகனத்தின் எடையைக் குறைக்கவும், எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், விபத்து ஏற்பட்டால் பயணிகளின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கவும், நல்ல ஆற்றல் உறிஞ்சும் திறனுடன் உதவுகிறது.

உண்மையான உற்பத்தியில், பல கார் பாகங்கள் நுரைத்த அலுமினியத்தால் செய்யப்படலாம் என்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. மேல் கவர், கீழ் கவர், இருக்கைகள், பம்ப்பர்கள், முன் மற்றும் பின் நீளமான கற்றைகள் போன்றவை. எடுத்துக்காட்டாக, ஜெர்மனியின் கமான் ஆட்டோமொபைல் நிறுவனத்தின் சாண்ட்விச் ஃபோம் அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட கூரை பேனல் எஃகு பாகங்களை விட 7 மடங்கு அதிக விறைப்புத்தன்மை கொண்டது. ஆனால் அதன் எடை எஃகு கூறுகளை விட சுமார் 25% இலகுவானது.

குறிப்பு: உலோக நுரை வளர்ச்சி வரலாறு

1948 ஆம் ஆண்டில், சோஸ்னிக் ஆவியாக்கப்பட்ட பாதரசத்துடன் உலோக நுரை அலுமினிய கலவையைத் தயாரிக்க முன்மொழிந்தார், இது மனிதர்களுக்கு உலோக நுரை என்ற கருத்தை முதன்முறையாகக் குறித்தது. இதற்கிடையில், உலோகங்கள் மட்டுமே அடர்த்தியான அமைப்பைக் கொண்டிருக்கின்றன என்ற நீண்ட கால பாரம்பரியக் கோட்பாட்டை உடைத்தது.

1951 ஆம் ஆண்டில், எலியட் மெல்ட் ஃபோமிங் முறையில் நுரைத்த அலுமினியத்தை வெற்றிகரமாக தயாரித்தார்.

1983 ஆம் ஆண்டில், GJDVIES ஆல் வெளியிடப்பட்ட கட்டுரை உலோக நுரை அமைப்பு பற்றிய ஆராய்ச்சியின் அதிகாரப்பூர்வ தொடக்கத்தைக் குறித்தது, மேலும் உலோக நுரை பற்றிய ஆராய்ச்சி செயலில் உள்ள காலத்துடன் தொடங்கியது.

1988 ஆம் ஆண்டில், LJ Gbson & MF Ashby ஆல் வெளியிடப்பட்ட 《Porous Solids-structure & Properties》 நுண்துளை பொருட்கள் ஆராய்ச்சி துறையில் இன்னும் முக்கியமான வேலையாக உள்ளது.

1991 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பானின் கியுஷு தொழில்துறை ஆராய்ச்சி நிறுவனம் நுரைத்த அலுமினியத்தின் தொழில்துறை உற்பத்திக்கான தொழில்துறை செயல்முறையை உருவாக்கியது.

2000 ஆம் ஆண்டில், ஆஷ்பியும் அவரது குழுவினரும் முதலில் உலோக நுரை தயாரிக்கும் முறை, செயல்திறன் மற்றும் பயன்பாட்டு திசையை முறையாக சுருக்கிக் கொண்டனர்.

2000 ஆம் ஆண்டிலிருந்து, நுண்ணிய துகள்களின் தயாரிப்பு தொழில்நுட்பம் படிப்படியாக முதிர்ச்சியடைந்தது, மேலும் உலோக நுரை ஆராய்ச்சித் துறையும் வேகமாக உருவாகத் தொடங்கியது.